Farumbanen et eldorado af gammel trækkraf

Projekt renovering af Farumbanen var et skole eksempel i genbrugstanken

Contec M 32 ex. LJ marcipanbrød uden ejermærker på skærvekørsel. Foto: BH Sommer 2008

I sommeren 2008 var Lersøen og Farumbanen et sandt eldorado for folk, der kunne lide veteranlokomotiver, omend nogle af de gamle lokomotiver var sat smukt i stand med maling.

DSB MY 1157. 2001: Solgt til TraXion. TRX MY 1157. 2003: Solgt til TGOJ. 2004: Solgt til Inlandsgods. som Tmy 1157. 2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs. Foto: BH Sommer 2008

Inlandsgods’ nummerering. Foto: BH Sommer 2008

DSB MX 1019. 1989 - 2007: HFHJ MX 19. 2002: Udlejet til VNJ. 2007: Solgt til BLDX A/S, Hørsholm. Lejet ud til Contec Entreprise til kørsel med skærvetog. BLDX MX 1019. Foto: BH Sommer 2008

Foruden tidligere dansk materiel kunne man også se udenlandske lokomotiver, som man ellers tidligere skulle rejse langt for at se.

Deutz 57188/1961. DG 1200 BBM. B'B'-dh. 1961 - 1992: KBE V 32. 1992 - 1994: HKG V 32. 1994 - 2004: HKG DH 32. 2004 - 2007: Vossloh Locomotives GmbH. 2007: Strukton Railinfra Materieel B.V., 's-Hertogenbosch NL "303006, "Irene". Foto: BH Sommer 2008

Strukton Railinfra 303 003, "Janine". Deutz 57171/1963. KBE V 36. Senere HGK V 36. Senere DH 36. Solgt til StruktonRailinfra 2004. Foto: BH Sommer 2008

Lokomotivtræffet på Farumbanen og på Lersøen tiltrak da også entusiaster fra nær og fjern omend en enkelt kaldte de udenlandske lokomotiver for skrammel. I et land med ytringsfrihed er det naturligvis tilladt, selv om jeg godt kunne tænke mig en begrundelse for betegnelsen.

Nævnt i flæng sås sidst i august 2008 følgende lokomotiver:

Railcare My 1157.

BLDX Mx 1019.

BLDX Mx 1017.

LJ Mx 1043.

Contec M 32.

Strukton Railinfra Janine.

Strukton Railinfra Irene.

DSB MX 1017. 1989 - 2007 : HFHJ MX 17. 2007: BLDX A/S, Hørsholm. BLDX MX 1017. Foto: BH Sommer 2008

Flere af lokomotiverne kørte for andre end ejerne, idet de var udlejet eller endog overtaget af entreprenørerne.

DSB MX 1043. 1991: Solgt til LJ. M 36.2001: Lejet ud til VLTJ. Udlejet til skærvekørsel. Foto: BH Sommer 2008

På fototidspunktet manglede ét lokomotiv i træffet, idet det var blevet fanget på et blindspor bag en afsporet vogn i Farum. Jeg tog ikke til Farum, så jeg ved ikke, hvilket lokomotiv der manglede.

Tidligere havde andre lokomotiver deltaget:

Strukton Railinfra Ankie.

Contec MY 1153.

HFHJ Mx 16.

VL Mx 103.

Det kunne været et af dem, der var strandet i Farum.

Edited by admin - 04 August 2022 at 12:30

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
Anders Members Profile Send Private Message Find Members Posts Visit Members Homepage Add to Buddy List Senior Member Joined: 25 December 2005 Location: Denmark Status: Offline Points: 226	Post Options Post Reply Quote Anders Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Farumbanen et eldorado af gammel trækkraf Posted: 02 November 2008 at 06:40
	Jeg har netop set endnu en maskine tilsvarende "Janine" og "Irene" den er døbt "Ankie" og har nr. 303005 og arbejder ligeledes på Farumbanens fornyelse.
	Venlig hilsen Anders

Bent H Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 30 May 2007 Location: Denmark Status: Offline Points: 61	Post Options Post Reply Quote Bent H Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 25 October 2008 at 12:04
	Projekt renovering af Farumbanen var et skole eksempel i genbrugstanken Contec M 32 ex. LJ marcipanbrød uden ejermærker på skærvekørsel. Foto: BH Sommer 2008 I sommeren 2008 var Lersøen og Farumbanen et sandt eldorado for folk, der kunne lide veteranlokomotiver, omend nogle af de gamle lokomotiver var sat smukt i stand med maling. DSB MY 1157. 2001: Solgt til TraXion. TRX MY 1157. 2003: Solgt til TGOJ. 2004: Solgt til Inlandsgods. som Tmy 1157. 2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs. Foto: BH Sommer 2008 Inlandsgods’ nummerering. Foto: BH Sommer 2008 DSB MX 1019. 1989 - 2007: HFHJ MX 19. 2002: Udlejet til VNJ. 2007: Solgt til BLDX A/S, Hørsholm. Lejet ud til Contec Entreprise til kørsel med skærvetog. BLDX MX 1019. Foto: BH Sommer 2008 Foruden tidligere dansk materiel kunne man også se udenlandske lokomotiver, som man ellers tidligere skulle rejse langt for at se. Deutz 57188/1961. DG 1200 BBM. B'B'-dh. 1961 - 1992: KBE V 32. 1992 - 1994: HKG V 32. 1994 - 2004: HKG DH 32. 2004 - 2007: Vossloh Locomotives GmbH. 2007: Strukton Railinfra Materieel B.V., 's-Hertogenbosch NL "303006, "Irene". Foto: BH Sommer 2008 Strukton Railinfra 303 003, "Janine". Deutz 57171/1963. KBE V 36. Senere HGK V 36. Senere DH 36. Solgt til StruktonRailinfra 2004. Foto: BH Sommer 2008 Lokomotivtræffet på Farumbanen og på Lersøen tiltrak da også entusiaster fra nær og fjern omend en enkelt kaldte de udenlandske lokomotiver for skrammel. I et land med ytringsfrihed er det naturligvis tilladt, selv om jeg godt kunne tænke mig en begrundelse for betegnelsen. Nævnt i flæng sås sidst i august 2008 følgende lokomotiver: Railcare My 1157. BLDX Mx 1019. BLDX Mx 1017. LJ Mx 1043. Contec M 32. Strukton Railinfra Janine. Strukton Railinfra Irene. DSB MX 1017. 1989 - 2007 : HFHJ MX 17. 2007: BLDX A/S, Hørsholm. BLDX MX 1017. Foto: BH Sommer 2008 Flere af lokomotiverne kørte for andre end ejerne, idet de var udlejet eller endog overtaget af entreprenørerne. DSB MX 1043. 1991: Solgt til LJ. M 36.2001: Lejet ud til VLTJ. Udlejet til skærvekørsel. Foto: BH Sommer 2008 På fototidspunktet manglede ét lokomotiv i træffet, idet det var blevet fanget på et blindspor bag en afsporet vogn i Farum. Jeg tog ikke til Farum, så jeg ved ikke, hvilket lokomotiv der manglede. Tidligere havde andre lokomotiver deltaget: Strukton Railinfra Ankie. Contec MY 1153. HFHJ Mx 16. VL Mx 103. Det kunne været et af dem, der var strandet i Farum. Edited by admin - 04 August 2022 at 12:30
	Venlig hilsen Bent Hansen