|
 Smalsporede industribanelokomotiver
Hvad betyder smalspor ?
Begrebet smalspor
dkker sporvidder mindre end 1435 mm (normalspor). En moderne
industribane anvender typisk sporvidde 600 - 900 mm. og det rullende
materiel bestr ofte af dieselhydrauliske lokomotiver og bne vogne til
transport af grus eller trvesmuld.
Industribaner anvendes i mosebrug og ved anlgsopgaver som f.eks tunnelbyggerier.
Strstedelen af de danske smalsporslokomotiver tilhrer veteranbaner
eller
museer, idet lastbiler i dag udfrer mange af de opgaver, man for
60 r
siden anlagde en midlertidig bane for at f lst.
I dag
anlgges industribaner primrt ved strre anlgsopgaver. Som et eksempel kan
nvnes bygningen
af Storebltstunnellen.
I de jyske trvemoser anvendes lette lokomotiver og vogne til transporten
af spaghnum, fordi moderne traktorer og lastbiler har svrt ved, at klare sig
i
det dybe dynd.
Hver er vi ?
Vi er 2 brdre, der gennem
snart 40 r har besgt adskillige lokaliteter i Danmark med
henblik p at finde ibrugvrende svel som nedlagte
smalsporede industribaner og beskrive disse i billeder og tekst.
Interessen for industribanerne stammer fra barndommen, hvor vi jvnligt
besgte det lokale teglvrk, der frem til 1980 anvendte et omfattende
smalsporet industribaneanlg til transport af ler til murstensproduktion.
Selvom det var forbundet med faren for, at nogen skulle opdage os,
var det spndende at tage en tur rundt p teglvrket. Oftest foregik
besgene i skumringen, hvilket indebrer, at de fleste erindringer
henligger i tusmrke. Der er lagret talrige motiver af teglvrkets
2 diesellokomotiver holdende med tipvogne ved aftipningsanlget i
det "indre fotoalbum", men det lykkedes ogs enkelte gange
at overvre lergravningen fra en fjern markvej. Nr
teglvrket besgtes efter fyraften, kunne banen befares til fods og
ofte henstod tipvogne p sidespor i lergraven, hvilket gav os mulig-
hed for, at rangere. Tipvogne lader sig let skubbe og blot svage niveauforskelle
kan give fart p... Mange af lserne vil sikkert nikke genkendende
til spndingen ved at lege med tipvogne.
Alt for lnge havde vi imidlertid glemt vores interesse og det var
faktisk helt tilfldigt, at et eksemplar af "Tipvognen"
(medlemsblad for Industribaneklubben) kom indenfor rkkevidde p biblioteket
i Haslev. Omgende vkkedes minder og lysten til selv at opdage nye
baner og det er siden blevet til mange ture rundt i Danmark og
Sverige.
Overraskede har vi konstateret, at de sm baner anvendes i
stort antal, specielt i udlandet.
|